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范一飞强调,严监管成效显著,但一些老生常谈的问题依然存在,新情况、新问题也不断出现,不及时处置将严重损害产业发展成果。我们必须增强忧患意识,直视问题,把严监管常态化摆在更加突出的位置。当前,要特别关注无证经营屡禁不止、创新过程金融风险多出、共性问题屡查屡犯、垫资结算风险、清算系统运行压力日增等问题。

中远海控(601919):受益运价盈利上行周期集运行业闲置运力位于历史底部,油价上涨抑制船速提升,中期供给取决于新船交付。2018年将是历史累积订单最后一个交付高峰,预计2018/2019年需求增速为5%/5%,供给增速为8%/2%,2019年需求增速将明显超过供给,装载率运价有望大幅上涨20%以上带动中远海控等班轮公司业绩5倍增长,年内来看供需压力最大的4月已经迈过,4季度前运价和装载率有望逐月提升,两年运价盈利上行周期正式起航。公司“一带一路”沿线物流通道建设取得积极成效,沿线投入约180艘集装箱船舶,115万标准箱运力,约占公司总经营集装箱船队规模的62%。国金证券 苏宝亮

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