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在股东大会上，有投资者问及乐融致新估值问题及公司退市进展事宜，乐视网董秘白冰回复称，乐融致新评估方法、评估模型的建立和最终评估结果情况需要评估报告最终出具才能确定，届时公司会及时披露相关内容。“如果在公司2018年年报中体现‘净资产为负’，或者审计报告连续发表‘无法表示意见’等这样符合中国证监会或者交易所相关规则的暂停上市条件，交易所有权对乐视网进行暂停上市处理；按照交易所上市规则，如果乐视网在一年之后或者更久的时间点符合退市标准，乐视网将有可能被交易所进行退市处理，但是现在没办法给出明确的时间表。退市是必然发生或者必然不会发生还无法确定，但是我们一直在提示投资者注意风险。”白冰如是说。

张巍表示：“截至2018年12月31日，上市公司合并范围内未经审计的债务总额约为120亿元，仍然面临到期债务不能偿还，控股股东及关联方的债务问题未能得到实质性解决，目前偿债压力没有得到缓解。”对于融创是否会向乐视网注资的问题，张巍回复《证券日报》记者称：“目前，上市公司没有确切计划实施债务重组。”

在车市淘洗过程中，边缘企业出局的速度进一步加快。众泰汽车前三季度净亏损达到7.6亿元，同比下滑283%；而*ST海马净亏损超过2亿元，同比下滑超过50%；力帆汽车前三季度亏损达到26亿元，同比下降了2065%。尽管前9月汽车行业利润降幅巨大，但据国家统计局数据，汽车行业的景气度随着四季度的到来在提升，前9月的降幅与前8月相比收窄2.4%。

随后，中粮包装便停止向加多宝提供包装，这也使得加多宝不得不减产，红罐加多宝无法正常生产，随之而来的便是加多宝部分工厂停产、红罐加多宝市场难寻的消息。加多宝总裁李春林曾在接受媒体采访时坦言，断供对加多宝来说是致命的，其经营体系陷入了恶性循环。

（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）[环球网报道记者朱梦颖]“如果美国真的对价值500亿中国商品征税，且企业决定将新税成本转嫁给消费者，那这只是一堆可能变得更贵的产品”，美国有线电视新闻网财经频道（CNNMoney）4日发表了一篇题为“对华征税如何使你（美国民众）的生活更昂贵”的文章。

她说连续两年没有回老家过春节，她思念家中的亲人，她的妈妈也非常想她。吴女士说：“妈妈眼睛不好，但这两年陆陆续续给我亲手纳了5双鞋垫。前几天连同腊肉、香肠等土特产一起随汽车托运到杭州汽车西站。”2月13日9点，吴女士早早地在杭州汽车西站托运处等候，一个小时后，她就可以拿到母亲捎来的包裹了，但汽车到了，包裹却没找到。吴女士急了。