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从2016年歼-20以双机编队公开在珠海航展亮相，到2017年以三机编队参加建军90周年阅兵，再到2018年珠海航展上四机编队亮弹舱震撼世界，歼-20不但身影频现，而且“同框数量”也越来越多，传递出歼-20装备数量快速增加的明确信号。台湾中时电子报3日猜测，今年底解放军将装备60架歼-20，到2020年装备数量将超过100架。外界普遍认为，在第四代战斗机研发和装备速度上，中国已经超过俄罗斯。根据俄罗斯中央空气流体力学研究院公开的资料，该院于1999年就开始与苏霍伊设计局就“前线航空兵未来航空系统”展开总体气动布局研究。2010年1月苏-57原型机T-50领先中国四代机完成首飞。然而，俄罗斯今年才决定批量装备苏-57战斗机，首批量产型飞机今年年底前装备俄罗斯空天军。相比之下，目前歼-20已经装备相当数量。

28日，同存市场更显“冷清”，计划发行248.20亿元，截至19：00左右记者发稿时，实际发行规模仅108.80亿元。同业存单发行的票面利率则连续两日上涨，28日报3.2115%，创下本月以来的新高。其中，一个月期限同存利率由5月6日的2.6726%上升至2.8168%；3个月期限同存利率由3.0620%上升至3.0831%；一年期同存利率由3.3317%上升至3.3451%。

点评：1． 核心观点：美联储如期降息，并暗示年内不再降息，美股上涨，美债利率下行5BP。由于当前美国经济数据尚可，美国经济短期下行风险变小，因此如果没有重大负面因素，美联储预计暂停降息，类似于1998年，当时美股继续上涨两年。联邦期货显示的12月降息预期目前为20%左右，明显低于前几次议息会议之后的市场预期。国内货币政策预计按兵不动，债市调整释放了大部分风险，预计进入高位震荡时期，底部通常是圆的。

责任编辑：张宁阿达卡的离开对Uber来说是一个损失。这家打车公司多年来一直没有CFO，而且经常出现部门上的跳槽。阿达卡尔的前任上司、Uber的代理CFO古普塔（Gautam Gupta）大约一年前离开Uber，前往了房地产初创企业OpenDoor Labs——当时该公司正在寻找一位稳定的CFO人选。长期以来，公司内部一直很清楚，尽管公司竭力招聘，但阿达卡尔并不会被提拔为CFO。Uber表示，该公司目前计划分拆他的职责，直到聘请到合适的人选来管理公司财务工作。

可以说，奥克斯抓住了电商渠道变革的风口。但在电商红利逐渐式微的今天，奥克斯启动O2O转型，开始打造线上线下融合的家电“网批模式”，全面布局渠道下沉，在电商之外寻找新的增长点。一直以来都以低价策略闻名、主打中低端产品的奥克斯，在产品品质和定位方面也在谋求着转型。从2014年开始，奥克斯陆续推出儿童智能化空调、超薄极客空调、个性化定制面板空调等产品，并主打“年轻化”、“时尚化”营销，慢慢向高端、定制化领域转变。2018年，奥克斯发布品牌升级“蓝计划”，宣布从形象、技术、产品等多个维度实现品牌升级。

而这次，是中国民航局先做出的决定。需要注意的是，据《21世纪经济报道》消息，11日上午的全国政协十三届二次会议小组讨论上，中国民航局副局长李健说道，由于美方一直很难下定决心，民航局只得率先做出停飞该机型的决定。同时，民航局还发函告知美方，希望美方尽快确认保障波音该机型的安全。