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未来，富士康仍将继续深耕大陆。2谣言：富士康抛弃华为，国内多家手机商断绝合作，要被xxx取代答：我司一贯遵循的原则是不评论单一客户及产品。小编在这里只能说，目前我司大陆各厂区及不同单位生产均正常有序进行，不存在区别对待客户的现象。我们从没有抛弃任何客户，成立45年来，一直致力为所有客户解决问题，这也是富士康持续发展壮大的原因。有些自媒体总是想搞个大新闻，连客户是上帝的道理都不懂，造谣也要讲个基本法对不对？
会议强调，改革工作重点要更多放到解决实际问题上，发现问题要准，解决问题要实。要抓好任务统筹，精准推进落实，加强调查研究，坚持问题导向，画好工笔画，提出的改革举措要直击问题要害，实现精确改革。改革方案落地过程中要因地制宜，逐层细化，精准有效，改什么、怎么改都要根据实际来，不能一刀切。特别是直接面向基层群众的改革，要把抓改革落实同做群众工作结合起来，讲究方式方法，确保群众得实惠。要防止空喊改革口号，防止简单转发照搬中央文件，防止机械式督察检查考核。要处理好政策顶层设计和分层对接、政策统一性和差异性的关系，加强政策解读和指导把关。要强化责任担当，对推出的各项改革方案要进行实效评估，及时发现和解决问题。
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混合型基金中，有3只基金年内收益超过80%，交银成长30基金以83.73%的收益率暂居第一；博时医疗保健行业紧随其后，同期收益率为81.19%；广发双擎升级今年以来收益也超过80%。此外，交银经济新动力、汇安丰泽、博时回报灵活配置、国泰融安多策略、华安媒体互联网前三个季度的收益率都在75%以上。
配置价值凸显从交易的角度来看，此前国信证券就曾表示，通过对旅游板块过去十年走势进行复盘：2010年旅游板块开启独立行情，此后超额收益逐步显现并扩大，2014年-2015年达到高峰，2016年-2017年逐步消化估值压力后，2018年上半年，旅游板块整体上涨10%，再次领涨各行业。
此次本田起诉长城，自然也引发网友热议。“注意这回不是外观侵权，是技术结构侵犯专利。我猜测早年自主品牌大量逆向开发的车型，都有可能存在这样的专利风险”；“H6的标杆车确实是CRV，除了外形不一样，其他很多一样，比如底盘结构，比如控制臂形状。H6出来前，这个级别的SUV没几辆，CRV是当时卖得最好的，一枝独秀，被对标是必然的。但是长城也并没有像某泰一样copy”；“站理，但胜诉几乎不可能”；“虽然支持本田，但本田应该赢不了”……
