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联邦航空局将主办另一场关联波音737 MAX客机安全性的国际会议，定于本月19日开始，对客机自动驾驶系统的认证作全面评议并讨论改进措施。联邦航空局19日说，9个国家和地区的航空监管部门已经接受邀请，将派专家与会。印度尼西亚狮子航空公司一架波音737 MAX 8型客机和埃塞俄比亚航空公司一架同型号飞机去年10月和今年3月坠毁，合计346人遇难。

此外，面向云计算、大数据、AI的融合趋势，Google+其实也是一种反潮流的行动。本质上，这是一种独立、封闭的体系，几乎成了从IaaS、PaaS到SaaS一体化的服务，谷歌瓦解了自己的立场，与自己诸多潜在的伙伴产生着博弈。这与它幕后主持的安卓生态形成了反差。

这个名叫TOG-Net的神经网络，可以同时训练两个模型——一是抓取模型，二是操作模型，对应每个任务 （锤击/扫除） 的两个阶段。优秀的抓取姿势，是任务成功的一半。给神经网络输入一幅图，它就会提出几种抓取姿势。抓取模型会为每个姿势算出一个分数，代表抓取质量。

目前国内没有一个城市欢迎小企业，欢迎创业企业入驻。如果海口能够把金融，把政策环境打造好，把数据打造好；如果那些企业不愿意用新数据，不愿用新的支付形式，不愿意用新的创业形式，我认为这些企业来了也是白来。现在很多人来了是看中这儿的地，而不是看中这里政策公平的环境。所以为小企业打造良好的创业环境，既能就能解决很多就业问题；一个前瞻性的事情是这些创业企业未可能就是大公司的总部。我们在杭州挺好，今天不管哪个城市让我们把总部搬过去，我们都不愿意去，我们的根就扎在这个地方。其实杭州那个时候也没什么IT人才，更没有电商人才，我们就自己把他们培养成人才。今天杭州的人才流入率，是全中国最多的。所以我自己觉得，着眼于未来，认认真真为中小企业，为创业者创业打造一个适应未来发展的环境和基础设施；海南的营商环境看能不能吸引更多创新型企业的年轻人。

首先，冲段少年整体水平究竟有没有下降，这是一个众说纷纭的问题。关于水平下降与否，作者举了一大堆让我觉得莫名其妙的理由，想要证明冲段少年的水平下降了。我不知道这篇文章的出发点以及目的是什么。但是如果这篇文章被马上就要下定段赛的孩子们看到了，我不知道他们内心会做何感想。我不认为这会是对他们的一种激励，而更像是一种否定和指责。退一万步来讲，就算现在的冲段少年实力比不上以前，他们也是一群追求梦想，非常不容易的围棋少年少女。

美国《华尔街日报》3日称，特朗普“放宽”对华为禁令的消息发布后，不少民主党和共和党议员认为，美国政府没有坚持对华为的立场。受此压力影响，美国白宫国家贸易委员会主任纳瓦罗和白宫国家经济委员会主任库德洛近日接连表态，对华为的“解禁”不意味着“大赦”。纳瓦罗2日接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时说：“基本上来说，我们所做的就是允许向华为出售芯片，而且都是些低技术含量的产品，不会对国家安全造成任何影响。”他表示，向华为出售的芯片每年不到10亿美元，“短期内是很小的计划”。纳瓦罗强调，美国对5G组件的政策没有改变。华盛顿将继续与盟国密切合作，以确保他们不采用华为5G技术。