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截止本周四，华东港口主要库存为86.10万吨，较上周四增加7.1万吨，位于相对较高水平。截止1月17日，延长石油炼化10万吨年产能的乙二醇项目已完成总投资的80%，计划2019年6月投料试车。开工情况：乙烯制MEG开工率为84.68%；煤制MEG开工率为55.90%；综合开工率为73.07%。聚酯开工率为81.49%。

创新的热情也在这层层纠葛之中泯灭。一位基层员工曾发布一个创意，总监看到后，觉得不错，但后续推进时，各层级表现出来的态度是，不温不火，爱做不做。‘多做的东西没有独立的KPI，你有了收益，人家可能觉得不算他们的。万一失败，谁担责？’这位基层员工认为，公司大了之后，很多人只想不求有功但就无过。

“在保证更好的果蔬品质基础上，怎么降低成本和保证价格实惠，这并不容易。”李文说，互联网买菜业务需要配送到家的话，不管是设立前置仓还是自设门店，成本都不低。国泰君安证券的研究也显示，线上线下联动正在让生鲜从过去的满足消费者痛点向新模式迈进。电商业务标品渗透率边际提升空间有限，生鲜品类成为目前线上、线下参与者主要竞争点之一，到家业务将成为新零售业态演进过程中标志性的一站。到家业态主要形态有门店到家和前置仓到家，核心在于将仓储环节前移。两者在成本与效率上定位不同：门店到家成本相对较低，但同时效率也相对较低，且SKU量少；前置仓模式效率高，同时成本相对较高。

而在付立春表示：“今年新三板融资情况不太理想，前三季度融资规模与往年相比大概下降了一半。银行业金融机构比一般实体企业大的多，资产质量也更好，谋求更高的交易所市场可以理解。”责任编辑：张国帅央视网消息：记者今天从国务院扶贫办了解到：2018年，全国减贫人数预计超过一千万人。

风险大于收益很多盲目投资者一定程度上也受到了一些别有用心机构的误导，监管层便在7月合约到期之前频繁提示，希望投资可以理性参与交易。“末日轮的行情，总体来看是风险大于收益的。因为在50ETF这个品种上面，更多的情况是到期当天没有大的波动。所以做双买的话，最终还是亏钱。除非你能够把握好节奏，见好就收，所以末日轮行情还是谨慎参与。”宁波川砺投资总经理黄旭东对21世纪经济报道记者表示。

我们不断创新商业模式。在这里，重点要说的是，2018年，中国铁建联合体承建的埃塞俄比亚的斯亚贝巴至吉布提铁路正式商业化运营。该铁路是第一条集设计标准、设备采购、施工、监理、融资、运营为一体的全“中国标准”电气化铁路，并以铁路为依托，拓展了沿线房地产开发、矿产投资、自贸区及工业园区建设、物流贸易等全新领域，开创了“由一条铁路带动一条经济带”的亚吉模式，亚吉铁路不仅将沿途的农田、牛羊群和一个个工业园串连成风景，据预测，将为埃塞俄比亚国内经济增速提高两个百分点以上。有效促进了国际产能合作，推动非洲工业化转型。