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责任编辑：张俊 SF065美指上周正如预期97.50承压受阻回落，且周图收阴柱。从图形来看，97.50反转点成立，未来两个月和元月份都是看空美指，波段会向下跌一大波。本周思路延用，高空美指。操作建议：96.60区域做空美指，止损97.50，目标看向94.30和92.80区域。控制仓量，严格止损。

不明真相的消费者，特别是没有社会经验的年轻人，看到似乎能赚大钱，就往里冲。但最终他们会发现，大部分利润都让中间商赚走了，而留下的风险，都将由消费者来承担。原标题：A股拥抱两大国际指数来源：北京商报（记者高萍）A股国际化再进一步。9月23日，A股迎来两大国际指数纳入A股或扩容生效的重要时间点。在这一日，A股正式纳入标普道琼斯指数，继成功“入摩”、“入富”之后，A股又纳入一国际知名指数。同日，富时罗素指数纳A第一阶段的第二步，即A股纳入富时罗素指数因子由5%提升至15%也于9月23日开盘正式落地生效。

“这个要去美利环保公司里问。这个事情记不清了。”马小林回答。实际上，美利环保公司与美利云公司以及原美利纸业在同一个院子里办公，所谓的环保公司其实是由企业配套污水处理厂独立出来成立的一家公司。马小林“记不清”的这件美利纸业黄河排污往事，是2003年原国家环保总局公布的六大不法排污案件之一。据原国家环保总局2003年7月7日发给中国证监会的函告，这家位于黄河上游的上市公司将大量严重超标的废水直接排污黄河，对黄河上游造成严重污染，当地和下游群众反映强烈。

五、反馈失信治理结果各省（区、市）牵头部门负责汇总本地道路、水路客运、城市交通等领域失信治理情况，根据要求按时向国家发展改革委反馈治理情况。对逾期未完成整改的失信主体，国家发展改革委会同有关部门将其列入交通出行领域“黑名单”，纳入全国信用信息共享平台，并通过“信用中国”“信用交通”等网站向社会公示。

针对中远海能，华创证券测算认为，运价每提升1万美元，带来利润增厚12亿左右，因此在运价为3、4、5 万美元时，分别对应外贸部分贡献利润2、14及26亿元，弹性巨大。值得一提的是，今年以来，油运板块已经经历过一轮上涨，投资者对于当前油运板块的估值十分关注。中金公司指出，从自身对比来看，目前航运公司估值均处于历史低点，且远低于历史均值。稳定盈利业务提供安全垫，应当有助于提升估值中枢。

细化定罪量刑标准，发挥法律导向作用对于如何加强社会警示效应，减少司乘冲突发生，相关专家建议，进一步细化定罪量刑标准，发挥好法律的导向作用。同时，加强相关法律内容的宣传教育，增强公众安全意识、守法意识。广东广信君达律师事务所律师陈一天说，公交车乘客所实施的危害行驶安全行为，与危害飞机飞行安全的行为，性质上是一致的。在完善刑法中危害公共安全罪的相关规定时，可参照“暴力危及飞行安全罪”的规定，明确以暴力手段危害交通安全行为的罪名，细化定罪量刑标准，在高速公路、桥梁等路段实施犯罪行为的，要从重处罚。